Pred  122 leti je, 27. septembra 1893, med Ljubljano in Kočevjem po progi, ki je bila zgrajena v dveh letih, zapeljal prvi vlak.   Po progi, dolgi 49 kilometrov, je bilo v najboljših časih na leto pripeljanih 170.000 ton premoga in 134.000 ton lesa. Na splošno so bile železniške postaje srečevališče ljudi, tovora in idej. Tudi v Ortneku  ob pošti, trgovini, gostilni in kovačiji. Tam so nalagali les, suho robo in plemensko živino, ki so jo potem prodajali v Grčijo. Svoj vagon je imel tudi beograjski zdumar, mojster lesenih izdelkov in suhe robe Ivan Debeljak. Enkrat na teden je suho robo pošiljal v mesto ob sotočju Save in Donave. V Ortnek pa so z vlakom vozili vino, vole, prašiče, tudi koruzo iz Vojvodine. Spomini na lepe čase pa ostajajo… »Prav je da bo po tej gozdnati pokrajini znova sopihala   železniška lokomotiva. Gospodarstvo oživlja tudi tovora bo vedno več. In tudi ljudi,« se nadeja zgovorni Metod Jaklič (na fotografiji). O tem v rubriki Iz naših krajev v 48. številki (30. novembra 2016) Kmečkega glasa piše naš dopisnik s Kočevskega Milan Glavonjić.